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🏚️ Urbex et tourisme de l'abandon

Des vitres brisées par le vent, des portes déplacées par des mains aventureuses, de longs couloirs déserts, des armoires ouvertes, éventrées, des brides de mémoires plurielles… Ces images nous plongent au coeur d’espaces abandonnés, marginaux, en ruine. Des espaces en friche, diraient les professionnel·les de la fabrique de

Entretiens

Tourisme des espaces délaissés

Entretien avec la chercheuse Aude Le Gallou, qui travaille sur la géographie urbaine, les friches urbaines et l'exploration urbaine, plus communément appelé "l'urbex". Nous avons parlé d'esthétique de l'abandon, de performances des corps, de tourisme plus ou moins légal, et de photographie.

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⏳ Regarder l'horizon

Trente ans, c’est le temps qu’il faut à un arbre pour grandir suffisamment et protéger de son ombre. C’est le temps qu’il faut pour mener à bien une transition énergétique qui nous débarrasse des fossiles. C’est le temps qu’il faut pour développer les infrastructures

Grande Porte des Alpes : Explorer les futurs

Quelques flocons. La neige a décidé de soutenir le mouvement de grève. Le métro aussi, mais par une panne informatique. Météo, social et technologie se liguent pour freiner mon trajet vers Bron et son université. Il neige fort maintenant. Le tramway a bien voulu m’amener jusqu’ici, et je

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🌱 Regarder la terre

Un sol, ça nourrit, ça stocke du carbone, ça régule les eaux, ça accueille de la vie, et plein d’autres choses encore. Mais tout ça, la fabrique urbaine l’a trop souvent oublié, en se focalisant sur leur seule fonction de support de nos bâtiments et de nos infrastructures.

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🎨 La culture à la ville

Urbanisme ? Cette discipline vaste, qui travaille le temps long, laissant peu de place à l’imprévisible. Culture ? Ce qui nous fait rêver et sortir des sentiers battus le temps d’une performance. Peut-on mélanger la rigidité, le (trop) parfaitement orchestrée et l’instinctif, le lâcher-prise ? Ce sont des définitions bien

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🌳 Rennes, quartier du Gros Chêne

À Rennes, dans le quartier du Gros Chêne, Archipel Habitat s’est lancé dans un vaste chantier : réhabiliter 10 tours de 15 étages, pour un total de 1200 logements. Il pleut des cordes, mais le hall tout neuf nous permet d’entamer la conversation au sec. C’est la première

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🚒 Résiliences territoriales

Et s’il était temps de lire nos territoires par leur résilience ? C’est à cela que nous invite le Shift Project dans une série de publications à destination des collectivités locales et des élus, intéressantes à plus d’un titre. Pas question ici d’encaisser les coups du climat,

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🪛 Espaces modulaires pour besoins changeants

Il y a des moments de la vie où l’on aurait bien besoin d’une pièce en plus, parce que les deux loulous sont trop grands pour dormir dans la même chambre. Ou parce que cette année, un nouveau Covid-27 rend le télétravail obligatoire pendant quelques mois. Mais au-delà

Entretiens

Résilience des territoires

Échange avec Laurent Delcayrou, coauteur dans le Shift Project. Il est question ici de résilience territoriale, mais pas simplement pour encaisser les coups du climat, mais aussi pour engager une transition globale permettant de préserver qualité de vie et sécurité en des temps perturbés.

Un container pour bureau

Découvrez la supercargo, ce bureau mobile créé dans un container maritime réutilisé et réaménagé !

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🏫 Construire en pensant à demain

Il semblerait que ce ne soit officiellement plus une autoroute, mais ça y ressemble encore sacrément. Sur les 6 voies de l’autoroute du Soleil, camions et voitures déboulent le long du Rhône sur la rive Est de la Confluence à Lyon. La vue est magnifique, mais le bruit insupportable,

Entretiens

Work #1

Dans le quartier de Lyon Confluence, Work #1 est un immeuble accueillant bureaux et ERP conçu pour être réversible en logements, anticipant la disparition à terme de la voie rapide située à proximité.

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🕰️ À l'écoute des temps de la ville

C’est une solution plus performante que la construction d’un bâtiment passif, plus efficace qu’un changement de chaudière et plus sobre que de baisser le thermostat. Elle est légère, pas chère, rapide à déployer, consomme fort peu d’énergie et de matériaux et n’émet pas de CO2,

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🚙 L'idéologie sociale de la bagnole

Il y a des écrits fugaces et d’autres qui restent. Mais certains, plus taquins, rebondissent d’époques en époque, comme ce texte d’André Gorz publié dans la revue Le Sauvage en 1973, qui résonne particulièrement bien avec les enjeux d’aujourd’hui. La voiture encombre nos bronches, nos

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🏭 À Genève, les terrains industriels ont leur fondation

Depuis un bon demi-siècle, la fabrique de la ville se consacre assidûment à une noble tâche : produire du foncier économique pour créer des emplois. Cela consiste à manger de la terre agricole — souvent la meilleure — pour aménager des zones d’activité un peu partout sur le territoire. Point d’inquiétude,