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L'université de Sorbonne Nouvelle quitte le site de Censier, niché au cœur du 5ème arrondissement parisien. Les bâtiments des années 1970 seront occupés à nouveau par des étudiants après des travaux de réaménagement et de désamiantage. Entre-temps, un créneau de deux ans s'ouvre pour un nouveau
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Nos villes sont menacées d’obsolescence climatique par la multiplication des les étés qui tuent. L’effet d’îlot de chaleur urbain y est particulièrement intense, avec des conséquences désastreuses. Rues minérales, revêtements sombres, climatisations, absence de végétal, d’eau, d’ombre et de circulation de l’air dans des
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La Gare de Jette, au nord de Bruxelles, n’est pas une de ces gares abandonnées qui regardent passer les trains. Ici, ils s’arrêtent encore et sont même de plus en plus fréquentés. Mais le bâtiment de la gare n’a plus beaucoup d’utilité depuis que son dernier
RĂ©cits
Je vous propose de prendre le large avec la traduction d'un chapitre du prochain ouvrage de Stewart Brand, qui s'annonce essentiel (merci Lise Detrimont). Stewart Brand est essayiste et fondateur de la fondation Long Now, entre autres choses. Il nous raconte ici une course au large
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La cité de l’Abbaye à Grenoble, c’est une quinzaine de bâtiments qui bientôt fêteront leur centenaire, pourtant rien ne présageait qu’ils passent ce cap. Quand des pathologies structurelles sont diagnostiquées en 2011, les locataires sont progressivement relogés par le bailleur social dans la perspective d’une tabula
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J+4 depuis le lancement de l’édition 2023 du Tour de France. Dans l’imaginaire collectif, la course mythique demeure le symbole par excellence de la traversée territoriale. Depuis sa création en 1903, le Tour de France a réussi l’exploit de faire de la géographie française un champ
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Mars 2019. Premier échange avec Sylvain en visio, sûrement via Skype. Zoom n’existe pas encore, le monde d’après non plus. Alors que je lui demande si je peux faire un stage de quelques mois avec lui pendant mon année de césure, il me répond avec une moue dubitative
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Nous voilà à Crêt-de-Roc. La sonorité du nom pourrait nous amener sur un chemin de randonnée, mais non. Il s’agit d’un quartier précaire à Saint-Etienne, qui a subit de plein fouet la désindustrialisation. Dans une ville marquée au fer rouge par cette image, certains quartiers l’ont encore
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La mer avance, doucement, sur nos littoraux, où nous avons construit si près, pour être toujours plus proche d’elle. Tout en détruisant lentement les écosystèmes qui la maintenait au large. Le recul du trait de côte, avec cette formule bien imagée, fait peur à tout le monde. On y
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Entre décarbonation, adaptation à un climat qui change, réduction de l’empreinte en matériaux et déchets, limitation de l’étalement urbain et la nécessaire réponse aux besoins d’une société qui évolue rapidement, les enjeux qui percutent aujourd’hui la fabrique de la ville se multiplient. Les fondamentaux du modèle
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" Bonjour, je suis Stéphane Champaune, merci de m’avoir invité pour témoigner de mon expérience de maire. On est le 7 avril 2047, ça fait donc bientôt 30 ans que tout ça a commencé. Nos trente turbulentes. Il faut remonter au début des années 20 pour comprendre. Il y
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Mettons de premières lunettes, un peu lugubres. Que voyez vous ? Une grande rue aux façades décrépies, des panneaux “à vendre” sur les vitrines, des feuilles mortes soulevées par une légère brise, et partout, des bâtiments abandonnés. Les enfants sont partis, il ne reste plus que quelques personnes errantes dans ces